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 Ford fan's blog

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Geradau

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyLun 4 Fév - 17:18

un petit aperçu


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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyMar 5 Fév - 12:53

Ben merci Gérard thumbsup
Très intéressant et bourré d'inspis potentielles  study (ils ne rigolaient pas à l'époque : carrément le van flammé dans une pub d'origine du constructeur What a Face )

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyMar 5 Fév - 13:05

Du coup, tu m'as donné envie de sortir tous mes pickups Moebius & Amt Very Happy

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Geradau

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyMer 6 Fév - 7:49

thumbsup

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Claude Thibodeau

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyJeu 7 Fév - 15:39

Salut!

J'ai possédé trois (!) de ces voitures dans les années 80.

Elles étaient vendues ici en Amérique sous le nom de MERKUR. Leur motorisation était différente de la Sierra, soit un 4 cylindre turbo de 2.3 litres... le même que Ford a offert dans la Thunderbird Turbo Coupe.

J'avais échangé une TBird turbo 85 pour une XR4TI 87. La Merkur était plus légère, et avait une suspension indépendante à l'arrière. Plus de confort, mais aussi plus de fragilité à résister au couple du turbo que l'essieux rigide du TBird (2 ponts arrières changés sous garantie). Il en reste quelques unes en circulation ici, mais leur relative fragilité et le coût astronomique des pièces (qui doivent presque toujours être importées) les rendent difficiles à "adopter".

J'ai "gradué" par la suite à la grosse berline Merkur, la SCORPIO, qui était en fait une Ford Granada adaptée au marché américain. Une des meilleures voiture "rapides" que j'ai eu le plaisir de posséder!
Malheureusement, les Merkur étaient vendues chez les concessionnaires Lincoln, dont la clientèle usuelle était un peu trop "gériatrique" pour être convaincue de payer une surprime pour accéder au style européen. L'opération s'est terminée en 90, je crois...

J'ai ce kit Tamya dans ma réserve, et un 4 turbo à la même échelle... Faudrait bien y voir...

CT
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Ford fan

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyJeu 7 Fév - 16:22

Merci Claude pour ces précisions thumbsup
N'oublions pas que ces Merkur ont même couru dans différentes disciplines, notamment IMSA :

Ford fan's blog - Page 41 A30e2910

Et une petite précision concernant la Merkur Scorpio : chez nous en France, ce modèle était également appelé la Scorpio, la Granada étant le modèle antérieur. Il n'y a que sur le marché britannique que ce modèle a été baptisé Scorpio-Granada pour ne pas trop désorienter le public anglais très conservateur & très attaché à sa bonne vieille Granada...

Ford fan's blog - Page 41 19882010

Claude, voici notre Granada à nous (qui n'a rien à voir avec la Granada US ni avec la Scorpio d'ailleurs) :

Ford fan's blog - Page 41 07_for10

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Claude Thibodeau

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyJeu 7 Fév - 18:19

Salut!

J'ignore le millésime de cette voiture blanche... Mais ma Scorpio était une 89, évidemment totalement différente, identique à la version d'Angleterre, sauf pour le volant à gauche... J'ignorais cette double désignation. Amusant!
CT
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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyJeu 7 Fév - 22:36

Cette Granada blanche fait partie de la deuxième génération du modèle, construite entre '77 & '85, avec un facelift en '81.
Ta Merkur Scorpio s'apparente à notre Ford Scorpio à nous, c'est ce modèle :

Ford fan's blog - Page 41 1200px11

Ce modèle a été fabriqué entre '85 & '94, puis a été remplacé par une toute nouvelle Scorpio en '94 (jusqu'en '98) :

Ford fan's blog - Page 41 S0-mod10

Ce modèle-là doit être totalement méconnu sur le marché nord-américain. Il n'a pas été un grand succès commercial (probablement à cause de son design controversé) & c'est bien dommage car c'est une super caisse dribble . Je connais quelqu'un qui en a possédé une pendant 10 ans & qui s'en souvient encore : hyper spacieuse, très bonne tenue de route, fiabilité légendaire, coffre gargantuesque... Je voulais absolument un coupé mais si j'avais du acheter une berline, ça aurait probablement été celle-ci oui

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyVen 8 Fév - 2:48

Salut!

En effet, la première photo est assez similaire à la mienne, mais les roues de la version Merkur nord-américaine étaient une copie des roues mags de la Mercedes 190. Très difficiles à garder propres! J'aurais préféré ces roues sur la photo. En Angleterre, des versions traction intégrales étaient offertes, tout comme pour les Sierra, par ailleurs.

Le design de la mouture 94-98 me fait un peu penser à la Mercury Sable, la jumelle de la Ford Taurus. Ironiquement, les acheteurs potentiels de la Merkur Scorpio évoquaient une trop grande similitude entre la Sable et la Scorpio pour refuser de payer la surcharge de cette "luxueuse importée".

Si la 94-98 avait été proposée ici... cette excuse aurait été encore plus répandue!

Un gentleman habitant près de chez moi a encore une 88 blanche qu'il utilise à tous les jours, même l'hiver. Mon cœur pleure à chaque fois que je le croise...

CT
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Jojo03

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyVen 8 Fév - 7:57

La Sierra imsa :love: :love:
Mon Frere l"a réalisé au 43 eme a partir d'une sierra d'origine ,un travail énorme
Aucun fabriquant ( meme en résine ne l'a sorti)
La seule photo que j'ai est celle ci lorsqu'elle était en cours
Depuis elle est terminée
Je lui avait réalisé a l'échelle les sponsorts
Je tacherai un de ces jours d'aller chez lui pour la prendre en photo oui
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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyVen 8 Fév - 12:57

Désolé de te contredire Joël mais il y a bien eu une Merkur en résine (au 1/24 en plus) :

Ford fan's blog - Page 41 05189610

Par contre, aujourd'hui, absolument introuvable epaule

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CoolFire

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyVen 8 Fév - 13:12

Jojo voulait peut-être dire au 1/43 (d'où le scratch de son frère) je pense...

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyVen 8 Fév - 13:45

Oui je parlais du 43eme !
Pour la version 1/24 je ne savais pas !
La vache si je la trouvais celle là !
Mon fRere n'arretes pas de me dire de partir du kit Tamiya pour faire comme lui ,mais je ne me sent pas capable epaule
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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyVen 8 Fév - 14:00

Jojo03 a écrit:

Mon fRere n'arretes pas de me dire de partir du kit Tamiya pour faire comme lui ,mais je ne me sent pas capable epaule  
Pourtant lorsque l’on voit ce que tu fais avec certains kits ...

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:mur:  :gné:   :langue2:

Pas plus vite qu'a fond !!!!  pas en ce moment,plutôt au ralenti..... epaule epaule
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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyVen 8 Fév - 19:38

Looping a écrit:
Jojo03 a écrit:

Mon fRere n'arretes pas de me dire de partir du kit Tamiya pour faire comme lui ,mais je ne me sent pas capable epaule  
Pourtant lorsque l’on voit ce que tu fais avec certains kits ...

Oui, je pense la même chose oui
Par contre, il faut déjà trouver la Sierra Tamiya & il ne faut pas se louper car elle commence à être un peu chère :peur1: (minimum 60S + port depuis le Japon ou les USA).
A moins que tu n'en ais déjà une sous le coude...

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyVen 8 Fév - 19:40

L'avantage avec la 1/24 est que tu utilises une Mustang IMSA comme transkit, c'est une maquette très facile à trouver & pas chère...

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´round-Midnight

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptySam 9 Fév - 12:15

Ford fan a écrit:


Ce modèle a été fabriqué entre '85 & '94, puis a été remplacé par une toute nouvelle Scorpio en '94 (jusqu'en '98) :

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Ce modèle-là doit être totalement méconnu sur le marché nord-américain. Il n'a pas été un grand succès commercial (probablement à cause de son design controversé) & c'est bien dommage car c'est une super caisse dribble . Je connais quelqu'un qui en a possédé une pendant 10 ans & qui s'en souvient encore : hyper spacieuse, très bonne tenue de route, fiabilité légendaire, coffre gargantuesque... Je voulais absolument un coupé mais si j'avais du acheter une berline, ça aurait probablement été celle-ci oui

Moi aussi. J'en ai même cherché une (et d'ailleurs trouvé un modèle "violine" avec une peinture sublime Twisted Evil mais aussi une boîte auto Evil or Very Mad ) ; j'ai donc dû renoncer, mais plus à cause de l'endroit où je travaille qu'autre chose.

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptySam 9 Fév - 13:20

thumbsup
Une fois, j'en avais vu une à Gérardmer dans les Vosges qui était superbe : noire, rabaissée un poil, 4 jantes grand diamètre dribble . Mais pas à vendre epaule
C'est marrant car j'ai quelques collègues branchés bagnoles qui ont toujours pensé que ces Scorpio étaient des Ford US importées Very Happy (ce que rejoint ce qu'a écrit Daniel sur le fait qu'elles ressemblent à des Mercury)

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Piero

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyDim 10 Fév - 12:24

Je l'ai toujours trouvée très moche ! Laughing
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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyDim 10 Fév - 13:05

Piero a écrit:
Je l'ai toujours trouvée très moche ! Laughing

Il y en a bien qui trouvent les Dacia belles...

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyDim 10 Fév - 18:01

´round-Midnight a écrit:
 mais une boîte auto   Evil or Very Mad  )

AAAAAAHHH mais comment peut on ne pas aimer la boitoto ? surpris scratch  surpris  Shocked  surpris

une conduite cool a l'américaine ,moins  de stress dans les bouchons ou en ville ...
Nous avons des automatiques depuis 15 ans et plus jamais je ne conduirais avec une boite meca
la boitoto c'est le top absolu (sauf peut être pour des sportives mais m'en fout j'aime pô ca )

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyDim 10 Fév - 18:08

Piero a écrit:
Je l'ai toujours trouvée très moche ! Laughing

mes beaux parents avaient une Scorpio première géneration.
dedans c’était pas trop mal ,dehors c’était une grosse Sierra avec ce design carré typique des '80 ,qui même maintenant avec le recul n'est toujours pas joli Evil or Very Mad
les années 80 pour moi c'est la fin des belles auto .
quand a la génération d'après le design osé n'a pas trouvé son public ,et je le comprends beaurk! ,l'escort avait un peu le même look et a un peu mieux été vendue mais plus par sa robustesse et son prix que par son design. ( j'ai eu un clipper 1996 )

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyDim 10 Fév - 18:57

Spring a écrit:
´round-Midnight a écrit:
 mais une boîte auto   Evil or Very Mad  )

AAAAAAHHH mais comment peut on ne pas aimer la boitoto ? surpris scratch  surpris  Shocked  surpris

une conduite cool a l'américaine ,moins  de stress dans les bouchons ou en ville ...
Nous avons des automatiques depuis 15 ans et plus jamais je ne conduirais avec une boite meca
la boitoto c'est le top absolu (sauf peut être pour des sportives mais m'en fout j'aime pô ca )

Ca c'est vrai. J'ai eu la chance de conduire une Chrysler 300 en boîte auto & j'ai adoré l'expérience.
Si j'avais pu trouver une Cougar V6/boîte auto, je n'aurais pas hésité une seconde oui

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyDim 10 Fév - 19:01

Spring a écrit:
quand a la génération d'après le design osé n'a pas trouvé son public ,et je le comprends beaurk! ,l'escort avait un peu le même look et a un peu mieux été vendue mais plus par sa robustesse et son prix que par son design. ( j'ai eu un clipper 1996 )

Cette Scorpio s'est beaucoup mieux vendue en Allemagne & en Angleterre (comme la majorité des Ford d'ailleurs), comme quoi les goûts & les couleurs...
Mais quand on voit le succès à l'époque des Twingo première génération avec cette face de grenouille qui a une conjonctivite, je me dis que la notion de beau & pas beau est très subjective...
Même la pire des merdes peut trouver son public epaule . Qu'on ne me dise pas que c'est rigolo ou mignon, c'est carrément à gerber quelque soit l'angle sous lequel on la regarde.

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MessageSujet: Re: Ford fan's blog   Ford fan's blog - Page 41 EmptyDim 10 Fév - 19:08

Ford fan a écrit:

Mais quand on voit le succès à l'époque des Twingo première génération avec cette face de grenouille qui a une conjonctivite.

vert la twingo ,quelle horreur suicide

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