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 Blog - The-customer

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The-customer

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Ven 24 Jan - 16:22

ERRATUM




Je viens de remarquer que le "Rod Riquez" n'est pas du tout Japonais.. Mais Californien !  dent 


Pour preuve, je ne pense pas que ce Monsieur ai les yeux bridés..  Rolling Eyes

Par contre il est au côté d'une jolie demoiselle  Very Happy


Dernière édition par The-customer le Ven 24 Jan - 22:36, édité 1 fois
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Predicta

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Ven 24 Jan - 20:02





Rod Riguez est Japonais, il a même fait l'objet d'un article dans la revue française Rod et Kustoms il y a quelques années.

Autrement comme vous vous doutez j'aime beaucoup  Very Happy
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http://customrodder.forumactif.org/
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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Sam 1 Fév - 22:59

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Greaser

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Sam 1 Fév - 23:12

Kool!!!! thumbsup 
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Curbside

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Dim 2 Fév - 11:03

Bien sympa ton blog...!  thumbsup 

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Curbside...ex "Fred"...!!
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The-customer

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Dim 2 Fév - 11:18

Merci  Embarassed

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mar 4 Fév - 22:54

Waouw !  Shocked

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mer 5 Fév - 8:20

Laughing c'est le genre d'innovation customistique que j'aime bien .
en plus c'est utile pour retrouver sa meule parmi les autres quand on est bourré  drunken vert 

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mer 5 Fév - 17:47

vert bien vue !

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Sam 8 Fév - 12:17

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Sam 8 Fév - 17:30

The-customer a écrit:
merci !  Smile

Fait toi plaisir,elle est à vendre!!!!!!!!!!!!  epaule dribble dribble 
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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Sam 8 Fév - 18:54

Ruby aussi est à vendre..  priere

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Ven 14 Fév - 11:11

Salut à tous, celà fait un moment que je voulais vous présentez ce génie de la construction automobile !  worthy 

Il se prénomme Mark Nugent, vous le connaissez peut être ?  Rolling Eyes 

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Ven 14 Fév - 17:11

The-customer a écrit:


Il se prénomme Mark Nugent, vous le connaissez peut être ?  Rolling Eyes 

c'est le frère de TED ?  vert lol! ahahah 

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Ven 14 Fév - 18:28

pourquoi ?  scratch

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Ven 14 Fév - 18:52

The-customer a écrit:
pourquoi ?  scratch

tu ne connais pas Ted Nugent ?

un grand guitariste de Hard rock

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Ven 14 Fév - 19:57

Ah non j'écoute pas d'hard rock moi  Embarassed  mais mon beauf' doit forcément connaitre lui je lui demanderais !  oui

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Dim 16 Fév - 20:06

J'ai enfin mon aéro !!   

Maintenant j'ai du boulot : peindre le "sissy bar" (portes bagages) de la moto du padre  :peur1: 



La question que je me pose est la suivante :

Sachant que je vais apprêter et vernir à la bombe(à la bombe décanté), est-ce que je fais également la peinture (noir) à la bombe ou est-ce que je la fait à l'aéro ? Puisqu'à la bombe, ce sera plus rapide de mettre de l'épaisseur en peinture, mais à l'aéro je mettrais de la vrai peinture auto, donc plus solide..

Que faire ? J'ai besoin de vos lumières s'il vous plait !  priere 

Merci et bonne fin de week-end à tous  :bye:
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Sheridan
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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mar 18 Fév - 21:50

Tu vas peindre ça à l'aéro ?  surpris ... Bon courage, t'en as pour la vie des rats !  lol! 

NB : La peinture auto c'est pas plus "solide", (c'est même très fragile), c'est le vernis PU qui le rend "solide ...  oui 

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Entre Ce que je pense, Ce que je veux dire, Ce que je crois dire, Ce que je dis, Ce que vous avez envie d'entendre, Ce que vous entendez, Ce que vous comprenez... il y a dix possibilités qu'on ait des difficultés à communiquer. Mais essayons quand même...
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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mar 18 Fév - 21:54

Je ne connaissais pas cette expression.. mais j'espère que les rats ont une courte vie.. 2/3h ?  lol!

Donc avec un vernis en bombe, peut importe si c'est de la bombe ou de l'aéro ? L'épaisseur et la durée dans le temps sera la même ?  scratch

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Sheridan
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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mar 18 Fév - 22:16

C'est pas un aéro qu'il te faut pour peindre cette pièce, mais un pistolet ... moi je le ferais carrément à la bombe d'ailleurs, pour le vernis, c'est pareil, à la bombe, c'est mission impossible à l'aéro ...  dent 
Plus ya du vernis, et plus ta peinture sera protégé.  study 

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mar 18 Fév - 22:23

Je rêve d'avoir un pistolet et un bon compresseur mais je cauchemarde sur les prix  vert
Bon bah je vais écouter la joie du sage et le faire à la bombe..  oui 

Ouaip ça je sais bien merci  Wink  Smile

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Denis Speed Shop

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mar 18 Fév - 22:23

The-customer a écrit:
T'imagine le travail à tout faire au feutre !  Shocked

t'imagine aussi le nombre de feutres Smile

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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mar 18 Fév - 22:24

Denis Speed Shop a écrit:
The-customer a écrit:
T'imagine le travail à tout faire au feutre !  Shocked

t'imagine aussi le nombre de feutres Smile
Bien vue !  Smile
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Scoubidou
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MessageSujet: Re: Blog - The-customer   Mar 18 Fév - 22:28

Si tu as un peu de temps , je peux te prêter ma buse de 0,2 MM  mrgreen 
Plus sérieusement , il a raison le sheribibi , tu vas mettre un temps fou avec un aéro  epaule 
Direct a la bombe, maintenant il font du vernis bi-composant en bombe, tu percute le fond qui libère le durcisseur , te secoues bien, tu vernites et hop c'est beau et ça tient comme du PU  thumbsup

_________________
mrgreen mrgreen mrgreen mrgreen mrgreen  W.W.N.P OFFICIAL MEMBER N° 009 mrgreen mrgreen mrgreen mrgreen mrgreen
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