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 Fireheaters blog

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Fireheaters

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyLun 19 Oct - 18:28

Chambord a écrit:
excellent thumbsup

la deuche pick up n'est plus dispo chez hoobylink epaule

Essaye ici :
https://www.1999.co.jp/eng/10329369
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Chambord



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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyMar 20 Oct - 7:18

Fireheaters a écrit:
Chambord a écrit:
excellent thumbsup

la deuche pick up n'est plus dispo chez hoobylink epaule

Essaye ici :
https://www.1999.co.jp/eng/10329369

thumbsup :merci:
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Curbside

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyMar 20 Oct - 18:06

Un grand merci pour les photos de la 4L fourgonnette avec les accessoires et la deuche ! worthy worthy

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´round-Midnight

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyMar 20 Oct - 20:04

De mémoire (ça devait être dans le Nitro 44 de janvier 1985, "spécial deuche", celui où il y a la fourgonnette de Philippe Pétré en couverture et la bleue à moteur Ami de Damien Vanderdope), cette 2 cv a vraiment existé.

C'était une version conçue pour les commandos aéroportés. je crois me souvenir que la 2 cv était la seule automobile assez légère pour être portable par hélicoptère accrochée à un filin.

Il me semble même qu'elle pouvait être équipée d'une mitrailleuse 12/7 et qu'elle pouvait être laissée sur place après le combat mais ça c'est à vérifier.

L'intérêt aussi était que la deuche était facilement démontable. En revanche; d'après les inscriptions sur la boite elle aurait été utilisée par l'armée anglaise (RAF), dans ma mémoire, c'était surtout les français qui utilisaient ce genre d'auto.

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyMar 20 Oct - 21:20

En fait elle a été utilisé par les anglais parce qu'elle était bien plus légère qu'une jeep, donc facilement aérotransportable par les hélicoptères de l'époque utilisé par la NAVY qui héliportait les deuche des portes avions a la terre. De plus sa robustesse et légèreté était pratique sur des terrains accidentés, elle était polyvalente.
Dans l'armé francaise elle pouvait accueillir un canon de 20mm il me semble. Du même type que ceux qui était monté sur des scooters vespa oui :fou:
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´round-Midnight

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyJeu 22 Oct - 14:23

Fireheaters a écrit:
En fait elle a été utilisé par les anglais parce qu'elle était bien plus légère qu'une jeep, donc facilement aérotransportable par les hélicoptères de l'époque utilisé par la NAVY qui héliportait les deuche des portes avions a la terre. De plus sa robustesse et légèreté était pratique sur des terrains accidentés, elle était polyvalente.
Dans l'armé francaise elle pouvait accueillir un canon de 20mm il me semble. Du même type que ceux qui était monté sur des scooters vespa  oui  :fou:

Oui, c'est ça en effet… Je l'avais vue équipée d'un canon ou d'une mitrailleuse.

Etonnant quand même qu'ils aient reproduit cette version militaire plutôt confidentielle.
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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyJeu 22 Oct - 20:51

´round-Midnight a écrit:
Fireheaters a écrit:
En fait elle a été utilisé par les anglais parce qu'elle était bien plus légère qu'une jeep, donc facilement aérotransportable par les hélicoptères de l'époque utilisé par la NAVY qui héliportait les deuche des portes avions a la terre. De plus sa robustesse et légèreté était pratique sur des terrains accidentés, elle était polyvalente.
Dans l'armé francaise elle pouvait accueillir un canon de 20mm il me semble. Du même type que ceux qui était monté sur des scooters vespa  oui  :fou:

Oui, c'est ça en effet… Je l'avais vue équipée d'un canon ou d'une mitrailleuse.

Etonnant quand même qu'ils aient reproduit cette version militaire plutôt confidentielle.

Oui je me suis aussi posé cette question, une 2CV AZU aurait été plus attendu. Smile
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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyMer 27 Déc - 18:36

Déterrage de post plus d'1 an de sommeil. :peur1:
Ça fait peur le temps qui passe.

Le cadeau sous le sapin de cette fin 2017 :
Une fois n'est pas coutume, je vous montre une maquette de maison d'habitation au 1/87, c'est pas 1/25, c'est pas un véhicule, mais bon c'est une maison US comme même.
Une nouveauté Busch 2017, une bonne surprise.
La boite :
Fireheaters blog - Page 10 20171211

Le contenu : Plan, décors et pièces (2 sachets)
Fireheaters blog - Page 10 20171218

Et oui, ce sont bien des pièces en bois, plusieurs matières recomposée à base de bois, du bois aussi, de la feutrine, plusieurs texture compose cette maison. Sachet 1
Fireheaters blog - Page 10 20171212

La découpe laser est très très fine et très propre, le faisceau est de l'ordre de quelques dixième de millimètre, la découpe est parfaite
Fireheaters blog - Page 10 20171213

A voir pour l'assemblage avec colle à bois et si il n'y a pas de soucie à la détache des pièces des squelettes :
Fireheaters blog - Page 10 20171216

Sachet 2 : L'escalier est superbe, ce n'est pas de la photodécoupe mais c'est intéressant dans une matière plus épaisse.  
Fireheaters blog - Page 10 20171214

Ma petite collec de bâtiment 1/87 sur le sujet :
Fireheaters blog - Page 10 20171219

De Busch, de la même collection la station service 9723 enrichira probablement ma collection, je vais économiser avant, un poil cher comme même ces petites choses  pendu  :triste: .

Dans une autre vie je me vois construire des décors et diorama démesurés, donc pour maximiser mes chances parce que je n'ai pas la place nécessaire, j'opte pour une échelle plus raisonnable en taille avec un maximum d'accessoires disponible pour créer et monter (on va dire facilement). Le 1/87 est l'échelle qui convient. Si on imagine un dio à la taille d'une boite de chaussure on peut faire tenir pas mal de chose, de plus on trouve pas mal d'accessoires pour décors US de plus en plus fin et détaillés.
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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyMer 27 Déc - 18:47

très joli, j'ai fait du ho pendant des années, je n'ai gardé que quelques voitures, essentiellement US

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyMer 27 Déc - 20:03

Merci pour la description et les photos du contenu de la boite thumbsup
Ça a l'air bien sympa oui

Ça me tente aussi ces petits bidules study

Quand tu t'y mettras, faudra nous faire un petit WIP  priere

En ce moment je fabrique suivant le même principe un saloon au 1/32... le plus long c'est de dessiner les pièces...

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyJeu 11 Avr - 18:48

Dernière acquisition, c'est pas US, je la met dans mon blog : D'un premier abord une qualité maintenu par rapport au modèle ebbro précédent. 3 ans qu'Ebbro présente cette DS 21 et elle vient juste de sortir.
Vu a l'allure à laquelle je monte des kits, j'aurai plus l'acheter que dans 10ans mais bon :love: coup de cœur.

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Curbside

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyJeu 11 Avr - 19:41

worthy worthy tu peux détailler la boite sur ton blog ?? :wow: :panokit:

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joaquim

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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyVen 12 Avr - 16:36

Je viens de parcourir ton blog et il est super interessant oui oui , surtout le projet de la monaco de 74 thumbsup

Contemp aussi de savoir que je ne suis pas le seul a aimer la 4L ahahah

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Joaquim Martins
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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyVen 12 Avr - 22:37

Curbside a écrit:
worthy worthy tu peux détailler la boite sur ton blog ?? :wow: :panokit:  

Je fais ça semaine prochaine. thumbsup
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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 EmptyVen 12 Avr - 22:48

joaquim a écrit:
Je viens de parcourir ton blog et il est super interessant oui  oui , surtout le projet de la monaco de 74 thumbsup

Contemp aussi de savoir que je ne suis pas le seul a aimer la 4L ahahah

Merci, malheureusement je ne l'alimente pas beaucoup. La monaco 74 dort toujours dans son carton, pas le temps de m'en occuper, pourtant coté carrosserie plus trop de taf, reste quelques finitions, et j'aimerai bien faire l'intérieur. Pour le châssis je vais m'appuyer sur une chevrolet caprice 76 qui me sert aussi pour un projet parallèle : chevrolet caprice classic sport sedan 76 4dr avec le hard top vinyl. Pareil la carrosserie est quasi fini.

4L, DS... j'aime bien ces vieilles voitures françaises. santé!
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MessageSujet: Re: Fireheaters blog   Fireheaters blog - Page 10 Empty

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