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 Softail noir pur

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Spring

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Lun 5 Sep - 7:29

le noir granité ressemble bien au " wrinkle black " d'origine

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Lun 5 Sep - 20:42

Merci beaucoup worthy

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mar 6 Sep - 19:39

Ola à tous,

encore un mystére pour moi mais peut être pas pour vous :

comment je peux passer de ce rendu la :



à ça avec du vernis brillant (marque AUTO K)





bombe bien secouée, passée en plusieurs couche (mais dés la premiére j'ai eu ce rendu la direct, même avec couche "mouillée"), dans un parking sous terrain commun (donc grand espace), ou il fait environ 16-17 degrés, sachant qu'il a plu ce matin, que j'ai peint avec 2 renault garée dans mon champs de vision, qu'il y avait un ballon de foot pat patrouille a coté la porte et que l'architecte de mon batiment à feter ses 50 ans en juin...

je suis un peu beaucoup deg, ça fait deja 3 fois que je glanzerise, parce que le rendu me plait pas...

par contre le rendu est ultra lisse (ce que ne rend pas la photo), d'ici à ce que je repasse une couche de noir par dessus et que je ne vernisse pas....

Bapt'


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CoolFire

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mar 6 Sep - 19:53

Baptman a écrit:
... mais dés la premiére couche j'ai eu ce rendu la direct, même avec couche "mouillée"
En lisant ça j'ai l'impression de comprendre que tu as fait "mouillé" dès ta premiere couche ? Si oui, c'est peut-être ça le problème : la premiere couche doit être fine et légère, laisser sécher un peu (et surveiller les éventuelles réactions) et faire "mouillé" qu'avec la couche suivante.

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mar 6 Sep - 20:54

CoolFire a écrit:
Baptman a écrit:
... mais dés la premiére couche j'ai eu ce rendu la direct, même avec couche "mouillée"
En lisant ça j'ai l'impression de comprendre que tu as fait "mouillé" dès ta premiere couche ? Si oui, c'est peut-être ça le problème : la premiere couche doit être fine et légère, laisser sécher un peu (et surveiller les éventuelles réactions) et faire "mouillé" qu'avec la couche suivante.

Non en fait j'ai fait léger sur le bras oscillant, puis en voyant la réaction j''ai essayé première couche mouillée direct sur la couronne.

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onekabu

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mar 6 Sep - 21:32

Baptman a écrit:
CoolFire a écrit:
Baptman a écrit:
... mais dés la premiére couche j'ai eu ce rendu la direct, même avec couche "mouillée"
En lisant ça j'ai l'impression de comprendre que tu as fait "mouillé" dès ta premiere couche ? Si oui, c'est peut-être ça le problème : la premiere couche doit être fine et légère, laisser sécher un peu (et surveiller les éventuelles réactions) et faire "mouillé" qu'avec la couche suivante.

Non en fait j'ai fait léger sur le bras oscillant, puis en voyant la réaction j''ai essayé première couche mouillée direct sur la couronne.

Tu as remarqué une réaction en faisant léger sur la 1ère pièce et tu as donc continué en chargeant l'autre pièce?c'est ça?
Ne le prends pas mal mais tu as une logique assez particulière Bapt. vert

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mar 6 Sep - 23:47

onekabu a écrit:
Baptman a écrit:
CoolFire a écrit:
Baptman a écrit:
... mais dés la premiére couche j'ai eu ce rendu la direct, même avec couche "mouillée"
En lisant ça j'ai l'impression de comprendre que tu as fait "mouillé" dès ta premiere couche ? Si oui, c'est peut-être ça le problème : la premiere couche doit être fine et légère, laisser sécher un peu (et surveiller les éventuelles réactions) et faire "mouillé" qu'avec la couche suivante.

Non en fait j'ai fait léger sur le bras oscillant, puis en voyant la réaction j''ai essayé première couche mouillée direct sur la couronne.

Tu as remarqué une réaction en faisant léger sur la 1ère pièce et tu as donc continué en chargeant l'autre pièce?c'est ça?
Ne le prends pas mal mais tu as une logique assez particulière Bapt. vert

Bah sur les 12 pièces à faire je n'en ai fait que 2 du coup, de 2 facons différentes...
Et vu l'avis de cool, je pense qu'il a la même logique que moi...

Ne le prends pas mal mais visiblement t'es aussi con que moi si c'est la seule remarque qui te viens... vert

Les 2 pièces sont à la trempette...

@+...

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Spring

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 7 Sep - 7:38

je ne ferais aucun commentaire sur , encore une fois ,les problèmes inhérent aux bombes ( compatibilité ,rendu aléatoire ,etc..) epaule

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Cyrille31

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 7 Sep - 11:55

La formulation d'une bombe peu varier ...je pense que ton vernis a dilué la peinture qui en séchant c'est déposée dans les creux...cela arrive..
1:glanzer....2:refaire peinture + autre vernis......et garder celui ci pour réaliser des effets de sous couche de rouille,car parfois l’inattendu a du bon....
Et puis non,c'est pas plus compliquer ou hazardeux d'utiliser une bombe.....comme pour l'aero....il arrive parfois que le résultat soit au mieux .....bizarre..!!
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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 7 Sep - 15:15

Merci Cyrille pour ta reponse.
Du coup c'est au glanzer, je referais le noir au tamiya.
J'aurai tendance a te rejoindre Spring sur les bombes, mais quand je vois les peintures que certains sortent ici a la bombe, je ne peux m'empêcher de penser que je suis finalement une grosse quiche en peinture mrgreen


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Mrbigblock
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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 7 Sep - 16:02

C'est pas forcément ça...

Si la température est un peu basse et/ou que ta bombe est un peu vieille et/ou que tu n'as pas assez secoué et/ou que tu as vaporisé de trop près, les conditions ne sont pas réunies pour que le propulseur se sépare de la peinture avant de toucher la maquette. Donc tu as pleins de mini bulles qui s'échappent de la peinture après la pose. Et avec un vernis un peu épais, il a encore plus de mal à s'échapper... D'où probablement le résultat de merde que tu as obtenu..

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 7 Sep - 21:22

Mrbigblock a écrit:
C'est pas forcément ça...

Si la température est un peu basse et/ou que ta bombe est un peu vieille et/ou que tu n'as pas assez secoué et/ou que tu as vaporisé de trop près, les conditions ne sont pas réunies pour que le propulseur se sépare de la peinture avant de toucher la maquette. Donc tu as pleins de mini bulles qui s'échappent de la peinture après la pose. Et avec un vernis un peu épais, il a encore plus de mal à s'échapper... D'où probablement le résultat de merde que tu as obtenu..

Merci a toi pour les explications....Vivement que j'ai un aérographe du coup Jumpy
Ce soir meilleures conditions qu'hier et ce week-end, 20 degrés dans le garage, temps sec, peinture du cadre et du gb arrière...réussie aplause
Les 2 pièces font toujours trempette, ça va faite 24h, aucun effet encore... c'est donc hyper loche, mais ça tient bien vert

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Ford fan

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 7 Sep - 22:09

Spring a écrit:
je ne ferais aucun commentaire sur , encore une fois ,les problèmes inhérent aux bombes vernis  dent  ( compatibilité ,rendu aléatoire ,etc..) epaule

Désolé, je n'ai jamais eu ce genre de problèmes mrgreen

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onekabu

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 7 Sep - 23:09

@Bapt:je savais que tu allais le prendre mal lol!
D'une,je ne pense pas que CF est la même logique que toi.Mais je lui laisse le soin de te l'expliquer.
De deux,ce que je voulais te faire comprendre,c'est que si tu as une "réaction" avec une couche légère,tu auras forcément une réaction (voir pire) avec une couche dite mouillée.

@Spring:à te lire tout est noir avec les sprays et tout est rose avec l'aéro.
Perso j'utilise des bombes car je ne peux pas utiliser d'aéro(un jour j'y viendrai pour certaines utilisations surement)Je colle du plastique sur un coin de la table et je peins en extérieur(été comme hiver,quand il y a du vent pas trop fort selon les pièces,par temps très humide....).J'ai déjà "mélangé" les marques de peintures,j'ai même superposé des vernis de marques différentes....et franchement je n'ai pas eu de réactions catastrophiques.
Concernant l'aéro,je reconnais qu'on doit gagner en finesse(dégradé,ombrages,empoussiérage....),qu'on peut utiliser de l'alclad......mais tout n'est pas bonheur.
Il me semble avoir lu plusieurs fois que des copains avaient des réactions ou des soucis techniques.

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 8:02

mais n’empêche que quand ça arrive une réaction, c'est bien chiant...

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 8:42

onekabu a écrit:
@Bapt:je savais que tu allais le prendre mal lol!
D'une,je ne pense pas que CF est la même logique que toi.Mais je lui laisse le soin de te l'expliquer.
De deux,ce que je voulais te faire comprendre,c'est que si tu as une "réaction" avec une couche légère,tu auras forcément une réaction (voir pire) avec une couche dite mouillée.

@Spring:à te lire tout est noir avec les sprays et tout est rose avec l'aéro.
Perso j'utilise des bombes car je ne peux pas utiliser d'aéro(un jour j'y viendrai pour certaines utilisations surement)Je colle du plastique sur un coin de la table et je peins en extérieur(été comme hiver,quand il y a du vent pas trop fort selon les pièces,par temps très humide....).J'ai déjà "mélangé" les marques de peintures,j'ai même superposé des vernis de marques différentes....et franchement je n'ai pas eu de réactions catastrophiques.
Concernant l'aéro,je reconnais qu'on doit gagner en finesse(dégradé,ombrages,empoussiérage....),qu'on peut utiliser de l'alclad......mais tout n'est pas bonheur.
Il me semble avoir lu plusieurs fois que des copains avaient des réactions ou des soucis techniques.

lol! le normand est soupolait mrgreen

Oui en effet ça parait logique, mais je me suis dit que vu les conditions, il y avait peut être une méthode differente pour vernir...mais non en fait vert

J'ai déjà fait des associations de marque, sans mauvaise surprise, en fait je pense que la ca venait clairement des conditions dans lesquelles j'ai peint.

Ce matin après la nuit de séchage, c'est parfaitement brillant.
Tellement que ce que je pensais réussi la première fois va repasser a la trempette, pour la 3eme ou 4eme fois...

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 8:52

Ou alors ya quelqu'un dans ton entourage qui sabote tes maquettes pendant la nuit...

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 15:17

Mrbigblock a écrit:
Ou alors ya quelqu'un dans ton entourage qui sabote tes maquettes pendant la nuit...

Peut-être les mêmes lutins qui volent des chaussettes la nuit & qui font que l'on se retrouve toujours avec des paires dépareillées...

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 15:23

Ford fan a écrit:
Mrbigblock a écrit:
Ou alors ya quelqu'un dans ton entourage qui sabote tes maquettes pendant la nuit...

Peut-être les mêmes lutins qui volent des chaussettes la nuit & qui font que l'on se retrouve toujours avec des paires dépareillées...

Pour les chaussettes ca va, je met des bas dent
Par contre j'ai des petites cuillères qui disparaissent régulièrement Suspect

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 15:24

onekabu a écrit:
@Bapt:je savais que tu allais le prendre mal lol!
D'une,je ne pense pas que CF est la même logique que toi.Mais je lui laisse le soin de te l'expliquer.
De deux,ce que je voulais te faire comprendre,c'est que si tu as une "réaction" avec une couche légère,tu auras forcément une réaction (voir pire) avec une couche dite mouillée.

@Spring:à te lire tout est noir avec les sprays et tout est rose avec l'aéro.
Perso j'utilise des bombes car je ne peux pas utiliser d'aéro(un jour j'y viendrai pour certaines utilisations surement)Je colle du plastique sur un coin de la table et je peins en extérieur(été comme hiver,quand il y a du vent pas trop fort selon les pièces,par temps très humide....).J'ai déjà "mélangé" les marques de peintures,j'ai même superposé des vernis de marques différentes....et franchement je n'ai pas eu de réactions catastrophiques.
Concernant l'aéro,je reconnais qu'on doit gagner en finesse(dégradé,ombrages,empoussiérage....),qu'on peut utiliser de l'alclad......mais tout n'est pas bonheur.
Il me semble avoir lu plusieurs fois que des copains avaient des réactions ou des soucis techniques.

Oui, il faut être objectif oui . Moi aussi je peins à la bombe depuis presque 30 ans & je dois déplorer 2 ratés (pas mal en 30 ans, je pense). Pourtant, comme toi, je peins en été, en hiver, par temps humide, je mélange les peintures & les apprêts de marques différentes...
C'est clair que l'aéro offre des possibilités plus difficiles à obtenir avec une bombe (& encore, avec de la pratique, on peut réaliser des merveilles avec des bombes, rapidement & sans se salir les mains...), mais soyons honnêtes : que celui qui n'a jamais raté un vernis PU à l'aérographe me jette la première pierre epaule

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 15:30

Baptman a écrit:
Ford fan a écrit:
Mrbigblock a écrit:
Ou alors ya quelqu'un dans ton entourage qui sabote tes maquettes pendant la nuit...

Peut-être les mêmes lutins qui volent des chaussettes la nuit & qui font que l'on se retrouve toujours avec des paires dépareillées...

Pour les chaussettes ca va, je met des bas dent

Avec un porte-jarretelle j'espère Jumpy

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 17:15

Ford fan a écrit:
que celui qui n'a jamais raté un vernis PU à l'aérographe me jette la première pierre epaule





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Dernière édition par Spring le Jeu 8 Sep - 17:17, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 17:15

Bien sur qu'il met des porte jarretelles c'est moi qui lui ai vendus... comme j'ai grossi je ne peux plus les porter... Et on se fait des tours de bécane sur le perif... on est bien quoi... Smile

Il y a un avantage certain dans la bombe qu'on regrette si on travaille à l'aéro... c'est l'absence de nettoyage... Mon exemple perso... l'apprêt... il va se passer des années avant que j'en remette dans le godet de mon aéro... J'ai décanté du gris Tam pour une utilisation spécifique que la bombe ne pouvait pas faire.... ben je suis pas prêt de recommencer... 1 heure de nettoyage de cette merde à moitié plastifiée... Même à l'acétone ça a du mal à dégager ! Pareil avec du ZP primer qui m'avait tout bouché... maintenant l'apprêt c'est en bombe uniquement !

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 8 Sep - 21:13

Spring a écrit:
Ford fan a écrit:
que celui qui n'a jamais raté un vernis PU à l'aérographe me jette la première pierre epaule





vert

Aïe, ça fait mal dent lol!

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 10 Sep - 18:31

yes, porte jarretelles, d'ailleur MBB tu m'avais parlé d'une culotte fendu dont tu te servais plus...priere dent

oui objectivement, je suis une quiche avec une bombe, l'aero ne me transformeras pas en Jojo ou Spring vert

allez une "petite" suite :

aprés ce qui était arrivé à ma selle, j'ai voulu me lancer dans une selle en scratch :

pour rappel elle avait cette gueule (enfin ce cul) la :



donc :



et puis j'ai eu ce que ma femme appel un frisson : j'ai balancé quelques noms d'oiseaux puis bazardé la selle parce que j'y arrivais pas.
du coup j'ai décidé d'arranger la selle.
ponçage pour arrondir les angles comme sur l'inspi et pour virer les plis :



elle est plus fine, c'est plus sympa : j'ai encore du boulot de ponçage pour casser l'angle du a la deformation non programmée  dent



et la peinture, je suis pas satisfait à 100%, polishage en perspective...





et debut du montage pour voir si tous s'ajuste toujours correctement :



avec la ligne d'origine, je n'ai pas encore d'idée sur la façon de faire le nouveau, donc pour l'instant ça sera celle la..je ne sais pas pour combien de temps, faut que les idées viennent (et surtout que je trouves avec quoi la faire, j'ai plus de section ronde pour ça )



avec le cable de frein avant :



voila, le reste des piéces est sortit de la trempette, je galére pour le reservoir, pas encore 100% lisse, encore du ponçage.

phare, bac d'huile + batterie, GB avant, tout ça en peinture demain.

Bon week end à tous,

Bapt

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   

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