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 Softail noir pur

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Mrbigblock
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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 10 Sep - 18:46

Ça a l'air de se présenter pas mal ton affaire Smile

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Spring

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Dim 11 Sep - 9:26

Baptman a écrit:

avec la ligne d'origine, je n'ai pas encore d'idée sur la façon de faire le nouveau, donc pour l'instant ça sera celle la

rien compris scratch  le nouveau quoi ? :confused

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Dim 11 Sep - 9:48

Spring a écrit:
Baptman a écrit:

avec la ligne d'origine, je n'ai pas encore d'idée sur la façon de faire le nouveau, donc pour l'instant ça sera celle la

rien compris scratch  le nouveau quoi ? :confused

La nouvelle, pardon... ligne d'échappement dent

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 17 Sep - 14:18

Ola,

la suite :

peinture des éléments du train arriére + phare avant :





résé d'huile/bac batterie :



j'ai récupéré une led de je sais plus ou pour le phare, elle est un peu grosse mais le rendu est sympa une fois tout monté (elle n'est pas alimenté)



debut du cablage du circuit d'huile sur le bac :



montage a blanc du résérvoir et GB avant pour voir avant peinture que tout s'ajustent correctement :









temps pourrave aujourd'hui, pas de peinture.

@+ et bon week end.
Bapt

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Spring

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 17 Sep - 18:26

découpe le tube central sur tes échappements ,puis tu peux couper les cônes de sortie ,enfin peint le tout en noir mat Twisted Evil

ta led n'est pas si grosse thumbsup

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ChopSauce

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MessageSujet: Whaouh !   Sam 17 Sep - 18:55

Je n'étais pas venu sur ce topic depuis un moment. La surprise n'en est que plus agréable
(& puis tu es bien coaché Cool  )
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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 17 Sep - 21:33

Spring a écrit:
découpe le tube central sur tes échappements ,puis tu peux couper les cônes de sortie ,enfin peint le tout en noir mat Twisted Evil

ta led n'est pas si grosse thumbsup

serieux?? mat?? sur? mrgreen
oki coach mrgreen thumbsup

merci worthy

ChopSauce a écrit:
Je n'étais pas venu sur ce topic depuis un moment. La surprise n'en est que plus agréable
(& puis tu es bien coaché Cool  )

Karrément Koaché dent

merci à toi.

Bapt

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Ven 23 Sep - 23:12

Ola à tous,

je m'approche de la fin...enfin, plus je m'approche plus je m'éloigne dent
ce put** de résé d'enc*** de sa mére de fum*** de bat*** à la c** me fais ch** dent

enfin, parce que je suis nul, je pense...ça fait je sais pas combien de fois que je le ponce, et j'ai toujours une ligne fantome au milieu la ou j'ai rajouté de la CP pour coller les démi résé.
et j'ai tellement poncé que le plastisque est fin maintenant...donc demain, session reponçage.

sinon voila un tit montage de la ou j'en suis : pour les fils de bougie, c'est un essai, j'aime bien mais est ce crédible?







il y aura un cache sur les vis qui tiennent le bras oscillant. (ou elles seront peintes en noir je sais pas encore)

les échappements ont subit l’opération de scission, tout s'est bien passé dent
ils trempent au glanzer pour déchromage, puis noir mat à passer.

@+
Bapt

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 24 Sep - 8:43

pour le réservoir ,on a dit ici mainte fois que les "ghostlines " réapparaissent à cause des solvants des bombes qui font réagir le plastic.
seule solution : un apprêt épais genre Filler ,puis des peintures peu agressives.

pour les fils de bougies :ils sont bien placés mais de diamètre un peu gros et leur courbe n'est pas agréable .
en général on place celui de l'avant en haut de la bobine et donc celui de l'arrière en bas ,pour leur donner une jolie courbe ,mais ce n'est pas important vu qu'en vrai la bobine balance des étincelles dans les 2 cylindres en même temps ,on peux donc les inverser .

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Baptman

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 24 Sep - 11:12

Spring a écrit:
pour le réservoir ,on a dit ici mainte fois que les "ghostlines " réapparaissent à cause des solvants des bombes qui font réagir le plastic.
seule solution : un apprêt épais genre Filler ,puis des peintures peu agressives.

pour les fils de bougies :ils sont bien placés mais de diamètre un peu gros et leur courbe n'est pas agréable .
en général on place celui de l'avant en haut de la bobine et donc celui de l'arrière en bas ,pour leur donner une jolie courbe ,mais ce n'est pas important vu qu'en vrai la bobine balance des étincelles dans les 2 cylindres en même temps ,on peux donc les inverser .

Merci a toi.
Oui oui pour les ghost Line, j'utilise du filer autok plus épais que l'aprêt tam, mais pas assez visiblement.
Oki je vais revoir mes fils de bougie santé!

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 24 Sep - 11:18

Jusque là j'étais pas super fan parce que j'aime pas en général ce genre de bécanes trop carénées ni des ape hangers... Mais de le voir maintenant monté, je le trouve très smart. Et ça montre bien qu'on peut faire du noir, y compris pas brillant sans faire des rats pourris Smile

Pareil que Thierry pour les bougies mais pour le reste c'est classieux ! Si c'était le mien, j'atténuerais un peu le propre du disque arrière, je trouve que c'est trop lisse et que ça donne un côté plastoc à l'ensemble qui ne mérite pas ça.

Très bon boulot de transfo !

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mar 11 Oct - 20:43

Désolé j'avais pas vu ta reponse.
Merci beaucoup worthy

Fils de bougies revu, résé monté, en fait je n'ai plus qu'a trouvera de quoi refabriquer les bouchons de résé (je sais pas ou ils sont passés) et câbler joliment les commodos (ca fait moche pour l'instant)
Bapt

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 12 Oct - 10:02

Le câblage des commodos avec un cintre en cablage interne tu peux t'en affranchir en simplifiant tes poignées,déplaçant le maître cylindre de frein,faire sortir tes câbles par en dessous de résé...
Mais jusqu’à présent c'est une belle bécane que tu nous fais......continu.. aplause
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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Jeu 13 Oct - 22:40

Cyrille31 a écrit:
Le câblage des commodos avec un cintre en cablage interne tu peux t'en affranchir en simplifiant tes poignées,déplaçant le maître cylindre de frein,faire sortir tes câbles par en dessous de résé...
Mais jusqu’à présent c'est une belle bécane que tu nous fais......continu.. aplause

à la base je devais refaire les commodos pour pas avoir ceux d'origine, énorme...mais finalement....
merci à toi worthy

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 12 Nov - 17:14

Ola à tous,

derniéres semaines compliquées pour maquetter, j'ai quand même continuer, ça me changeait les idées.
assemblage fini, ajout du cablages, il ne me reste plus qu'a remettre la main sur les 2 bouchons de résé :











la suite quand j'aurais mes bouchons dent
merci d'avoir suivi ce WIP et de l'avoir donné des conseils thumbsup worthy
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Looping

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 12 Nov - 17:41

aplause aplause aplause aplause :love: :love: :love: J'A-DO-RE !!!!!

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:mur:  :gné:   :langue2:

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 12 Nov - 17:59

Baptman a écrit:



merci  d'avoir donné des conseils thumbsup  worthy

ben au niveau du guidon tu ne les a pas trop suivi.
franchement c'est pas joli ,j'avais conseillé que la base soit aussi large que la fourche  epaule



et le pot arrière part de traviole  bleme

sinon le style choisi est joli et maquettistement parlant c'est un beau montage  thumbsup

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CoolFire

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 12 Nov - 18:04

Spring a écrit:

et le pot arrière part de traviole

Celui de ton exemple n'est pas mieux dent


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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Sam 12 Nov - 18:52





CoolFire a écrit:
Spring a écrit:

et le pot arrière part de traviole

Celui de ton exemple n'est pas mieux dent


alors la ,je ne comprends même pas cette réponse. :confused

le pot arrière de la maquette part vers le haut et celui de ma photo est parfaitement aligné au cadre :fou:

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CoolFire

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Dim 13 Nov - 0:40

Alors c'est peut être le cadre qui plonge vers l'arrière mais en tout les cas le pot 1) est orienté vers le bas (pas beau : faut que ça soit au moins parallèle à la route) 2) est orienté vers l'extérieur au lieu d'être parallèle à la moto epaule

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Dim 13 Nov - 9:59

CoolFire a écrit:
Alors c'est peut être le cadre qui plonge vers l'arrière mais en tout les cas le pot 1) est orienté vers le bas (pas beau : faut que ça soit au moins parallèle à la route)
il l'était d'origine avant que le cadre soit outrageusement rabaissé
2) est orienté vers l'extérieur au lieu d'être parallèle à la moto
illusion d'optique due à la photo ,la preuve ci dessous .
epaule


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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Dim 13 Nov - 10:40

Effectivement cet angle de vue est bien mieux. thumbsup
Pis on voit que quand le sol est plat il a besoin de cales de bois sous la béquille pour ne pas niquer son pot justement. lol!

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Dim 13 Nov - 10:49

CoolFire a écrit:
Effectivement cet angle de vue est bien mieux.  thumbsup
Pis on voit que quand le sol est plat il a besoin de cales de bois sous la béquille pour ne pas niquer son pot justement. lol!

tout a fait ,il est déjà bien rabaissé de l'arrière mais à cause de la ( trop ) grande roue il est aussi relevé de l'avant.
du coup c'est quand même pas super joli No

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Lun 14 Nov - 13:34

Oui pour le guidon on en avait parlé je n'avais pas retenu ce conseil, la prochaine sera mieux... ou pas dent

Pour le pot du haut n'est pas fixé définitivement( car il faut que je peigne les vis de fixation entre le bras oscillant et le cadre.(et cote pots elle se trouve derrière)

Merci a vous pour vos coms :Worth:

Concernant les outrages fait au cadre, chacun ruine les base qu'il veut mrgreen
(en maquette comme au 1/1 d'ailleurs)

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MessageSujet: Re: Softail noir pur   Mer 4 Jan - 12:44

J'adore, super travail et montage soigné!
un petit bémol, c'est les câbles du guidons qui "remplissent" tout l'espace, il aurai fallu les plaquer plus (ou pas les mettre comme sur la photo de l'inspiration (clin d'œil à spring langue )
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MessageSujet: Re: Softail noir pur   

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