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 Sh1v3r Blog

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Alf

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Sam 18 Fév - 17:51

Super cette modélisation! aplause

Le toit de tes garages me fait penser aux stands de Silverstone. thumbsup
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Sh1v3r

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Sam 18 Fév - 20:42

Merci Alf Smile .

Bien vu thumbsup , mes garages ont bien été inspiré par Silverstone aplause

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Mar 21 Fév - 23:25

Bonsoir à toutes et à tous  :bye: ,

Il y a 10 ans naissait mon projet CodySpeed - Circuit de Slot  Very Happy .

Mon site étant devenu ma vitrine,  j'ai donc souhaité marquer cet anniversaire en acquérant mes propres noms de domaine, ainsi que mon adresse mail  siffle .

En conséquence, à partir d'aujourd'hui, vous pourrez me contacter directement via l'adresse mail f.chantoin@codyspeed.com  Wink .

De plus, vous pouvez accéder à mon site via les 3 liens suivants:
http://www.codyspeed.fr
http://www.codyspeed.eu
http://www.codyspeed.com

A terme, le .fr servira de site francophone, le .com sera à destination des anglophones et le .eu permettra de rediriger vers les deux autres et redirigera également vers le site traduit en d'autres langues européennes  Cool .

Sinon, voici la suite de la modélisation des stands  mrgreen :

Au programme:

  • La fin du toit.
  • La plaque de fond recouverte d'une feuille de papier noir sur la face intérieure de la façade.
  • Le début de la passerelle.












A bientôt pour la suite  :bye: .

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Baptman

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Mer 22 Fév - 13:49

Super boulot, me suis régalé aussi a voir la vidéo du Dakar d'antan. J'imaginais pas que l'on puisse faire des sauts en slot héhé

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Sh1v3r

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Mer 22 Fév - 22:31

Merci Baptman thumbsup

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Lun 27 Fév - 5:48

Bonjour à toutes et à tous  :bye: .

Voici l'avancée des modélisations 3D de mes garages et de la passerelle.

Le bâtiment principal :



La passerelle :








La partie qui devrait être fixe :








Ajout des pièces amovible pour la maintenance :





Les parties supérieures de la passerelle intégreront les garde-corps, les mains courantes et tout le système d'éclairage du bâtiment principal.
Elles se soulèveront pour faciliter la maintenance  Wink .


Vue d'ensemble :






Le toit et les piliers :
Ce seront les pièces les plus complexes à réaliser  confus .






L'arrière :
Démontable, elle masquera tout le système de câblage et d'éclairage voir plus.








Les modifications de la passerelle :

Pour faciliter le démontage de la passerelle, les points d'ancrage seront juste posés sur les piliers centraux. Sur ces points d'ancrage reposera une dalle imitation béton comme celui du sol de la passerelle au-dessus des garages.

J'aurais juste à la soulever pour la libérer  thumbsup .






Rajout des mains-courantes courbées.








Cette modélisation 3D permet vraiment une bonne préparation, j'ai pu constater et corriger certaines pièces et dimensions par rapport au plan 2D original que j'avais réalisé avec Solid Edge. Certaines pièces sont encore susceptibles d'être modifiées, mais de manière générale, vous avez une visualisation assez précise de ce que j'avais imaginé en février 2009  oui .

Je n'imagine même pas le travail supplémentaire et le surcoût que cela aurait engendré si je m'étais lancé directement avec mes seules idées.

Pour finir, voici les modèles intégrés sur une photo de ma piste en vu de dessus  mrgreen .












À bientôt pour la suite  :bye: .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Lun 6 Mar - 20:26

Bonjour à toutes et à tous  :bye: ,

Voici la suite de la modélisation.

Gros travail réalisé sur le mécanisme des portes de garages qui devait impérativement rentrer dans si peu d'espace  :mur: .
Les portes devaient être amovibles comme dans la réalité, mais au vu de l'espace disponible, impossible de créer des garages à l'échelle 1/32. J'ai donc trouvé une solution en utilisant des images de garages en trompe l'œil qui pourraient être éclairées en mode nuit.
Pour ce faire, j'ai créé celles-ci à partir d'un jeu vidéo très connu  mrgreen et qui seront éclairé par le dessus avec des leds.

Les portes pourront être maintenues ouvert ou fermé grâce à un loquet de verrouillage.

L'ensemble devrait donner un effet plutôt réaliste de l'éclairage quand les voitures se ravitailleront de nuit. Comme aux 24h du mans  thumbsup

Voici les images de garages :


Garages ouverts :


Aperçu garages "fermé" et "ouvert".


Les portes de garages.


Zoom sur les portes de garage.
Retrait du cache sur la première porte.


L'intérieur des portes de garages


Le loquet de verrouillage pour le maintien de la porte de garage "fermé" ou "ouvert".


Zoom sur les rails.



Les supports du futur bardage.


Les plaques qui supporteront les rails des portes de garage et le bardage et les supports de ce dernier.
Recto.


Verso.


La plaque intermédiaire modifiée qui servira de support aux images.


Vue d'ensemble du montage
Extérieur.


Intérieur.


L'ensemble des renforts.


Plaque supérieure de la passerelle modifiée.


Plaque inférieure de la passerelle modifiée.


Vue d'ensemble.






À bientôt pour la suite  :bye: .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Mar 7 Mar - 23:47

Très impressionnant surpris

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Mer 8 Mar - 21:02

Merci Baptman Smile

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Jeu 9 Mar - 22:23

wow, les stands aussi longs que la piste!!!!

good job en amont, t'as pas peur de la fragilité des guides de ventaux des portes?

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Ven 10 Mar - 6:30

Bonjour à toutes et à tous  :bye:

Merci RacingNiko pour ton commentaire Smile .

Les guides seront fabriqués à partir d'un profilé H Evergreen qui seront d'un seul montant et cintré. Ils seront incrustés dans le carton mousse ce qui rigidifiera l'ensemble. Pour la partie supérieure, il faudra que je les fixe, car en l'état, il pourrait casser. Je m'occuperais de ce partie quand j'attaquerais la modélisation de la partie supérieure Wink .

Voici la suite de la modélisation.

Les portes des locaux annexe de chaque garage.




Les contours des portes.




Le bardage des garages.




Les supports de bardage modifiés.




Vue d'ensemble des nouvelles pièces.




Vues générales








À bientôt pour la suite  :bye: .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Ven 10 Mar - 21:31

c'est quand le démarrage physique du chantier?

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Sam 11 Mar - 20:42

Quand j'aurais terminé la modélisation et les plans, je penses.

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Sam 18 Mar - 15:14

Bonjour à toutes et à tous  :bye: ,

Voici la suite de l'avancée de la modélisation.

Ensemble des nouvelles pièces modélisées :




Les plaques d'identification des voitures et pilotes.

Elles seront interchangeables. Pour ce faire, les plaques seront collées à des bandes en caoutchouc magnétique et seront posées sur des plaques métalliques qui seront, quant à elle, fixées sur le bardage au-dessus des garages.
Cela me permettra de personnaliser les garages pour m'en servir comme diorama réalisé des photos et des présentations de mes véhicules.

La plaque avant collée à la bande magnétique :




Plaque de fixation métallique :




Les différents designs en fonction des catégories.

Pour les véhicules Le Mans Séries :










Pour les véhicules F1 :




Pour les autres types de véhicule (rallye, F1 classic, DTM, ...)




On continue avec les panneaux latéraux inférieurs.






Et voici les stations de ravitaillement.










Le dessous.




Le dessus.




En détails.
Le réservoir :




Le pistolet de remplissage :




La perche à carburant :




La perche télescopique pour l'air comprimé :




La canalisation d'évacuation des vapeurs d'essence :






Inspiré de celles utilisées aux 24 heures du Mans. Je voulais un maximum de détails. Donc, j'ai fait des choix qui, en réalité, ne serais pas conforme pour des raisons de sécurité. Mais, j'ai pense avoir trouvé les bons compromis et adapter ceux-ci par rapport à la faible largeur de ma pit-lane.

La perche de la pompe chevauche la moitie de la voie d'accès aux stands et la conception du bras télescopique articulé pour les tuyaux d'air comprimé des pistolets (qui seront mobiles) s'adapteront bien. La hauteur sous la perche la plus basse fait 7,5 cm. Les véhicules passeront largement en dessous  :5/5: .

Vue d'ensemble.








La sortie des stands.








L'entrée des stands.










À bientôt pour la suite  thumbsup .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Lun 20 Mar - 9:24

impressionnant...

on voit que tu prends un réel plaisir à bosser sur la modélisation.

c'est beau !
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Sh1v3r

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Mar 21 Mar - 7:02

Merci pour Paxton pour ton commentaire :merci: . Tout à fait thumbsup .

Suite à un autre compliment que l'on m'a également fait sur un autre forum, je vais en profiter pour vous expliquer un peu ce que j'aime appeler "ma philosophie de fabrication" mrgreen .

Toutes mes conceptions sont basées sur la fabrication à la main. C'est-à-dire que toutes les pièces que j'ai modélisées, je les conçois en effectuant le processus de fabrication dans ma tête thumbsup .

Ce procédé n'est pas simple, car je suis parfois obligé de revoir ma copie :mur: . Mais cela me permet de voir immédiatement si la pièce est conforme ou non et si elle sera réalisable ou pas. Cela m’évitera également des complications bien plus lourdes lors de la fabrication réelle oui .

Si on observe bien chaque élément dans les images que je vous ai posté, toutes les pièces utilisées, ont des formes simples ou sont des profils Evergreen. Pour les formes simples, c'est souvent des rectangles ou des ronds en bois, carton plume, carton bois, carton simple, feuille de papier ou en feuille de papier alu,... Et les profils Evergreen sont en plastique (polystyrène condensé). Cela me permet de faire des découpes faciles, car les matériaux peuvent être aisément travaillés à la main oui .

Dès le début de ce projet, en 2007, je savais que cela serait très long au vu de ce que j'imaginais dans ma tête. J'adore créer par moi-même. Donc il est clair que pour la passerelle et le bâtiment principal, il y a beaucoup de découpes et d'assemblage. Sans compter, la préparation des pièces et la peinture à mettre en œuvre pour certaines d'entre elles.

Certains, m'ont reproché que cela n'allait pas assez vite et que d'autres fabriquaient leur déco plus rapidement. Pour moi, cela n'a aucune importance. Bien au-delà de ma passion pour le modélisme et du fait que je souhaite réaliser tous mes modèles proches de la réalité, c'est avant tout un passe-temps Wink .

Paradoxalement, j'adore la vitesse, mais, pour ma piste, je ne fais pas une course mrgreen . Je veux que les choses soient bien faites, je prends donc le temps qu'il me faut pour les faire bien. Même si cela est loin d'être parfait epaule .

Cette piste me permet de me poser et de me décontracter. En conséquence, je me consacre à ce projet uniquement une demi-journée par semaine (le dimanche habituellement). Sauf pour la modélisation, ou là exceptionnellement, je travaille dessus depuis début février, entre 2 et 4 heures en moyenne tous les jours siffle mrgreen .

Voilà, vous en savez un peu plus sur moi et ma piste :bye: .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Jeu 6 Avr - 22:39

Bonjour à toutes et à tous  :bye:  ,

Étant trop pressé pour finir la modélisation de mes garages  mrgreen , je n'ai pas pris le temps de poster l'avancée de la modélisation ces dernières semaines  Rolling Eyes  .

Je vous prie de bien vouloir m'en excuser, mais c'était pour la bonne cause comme vous allez pouvoir le constater  siffle  .

Voici la suite et donc, la fin de la modélisation de mon bâtiment principal.

Les vues générales de jour...





... de nuit.














L'avancée de la conception au 27 mars 2017 :







Quelques vues d'ensemble des principaux éléments qui me restaient à concevoir le 20 mars dernier.

Le mur-rideau.






Les fenêtres du 1er niveau.




Une des trois portes du 1er niveau.




Les panneaux latéraux.
Extérieurs.






Intérieurs.






L'éclairage.
L'éclairage au sol du 1er niveau pour une mise en valeur du bâtiment principal.




La rangée de spots incrustés dans le sol.






Un des 3 lampadaires muraux des portes du 1er niveau.
Dessus :




Dessous :




Un des 4 lampadaires muraux des portes des garages.
Dessus :




Dessous :




L'une des quatre rampes d'éclairage type "Les 24h du Mans".
Dessus :




Dessous :




L'un des spots directionnels.








L'enseigne à éclairage tangentiel.

Au départ, je voulais la poser en amont du mur-rideau, mais le remplacement des leds aurait été très compliqué  Neutral  . J'ai donc opté pour une pose sur le toit  Wink .






L'éclairage sera proche de celui-ci :




Chaque élément sera détaillé dans de prochains posts  thumbsup  .

Jusqu'ici, je ne faisais qu'une approximation du temps que je passais à réaliser mes modèles, mais depuis le 6 février et le début de la modélisation de la passerelle, j'ai souhaité comptabiliser le nombre d'heures que je passais sur cette conception  Very Happy  .

Et bien, je ne m'attendais pas à passer autant de temps  :intero:  .

Alors, pour la modélisation de ma passerelle, j'y ai passé 53h et 183h30mn pour les garages, soit un total de 236h30mn de boulot, pour une moyenne de 3h42mn par jour   :boxe:  .

Sinon, voici le type d'incident que permet d'éviter à la modélisation  king .

Grâce à une visseuse modélisée, j'ai pu constater que je n'arriverais pas à percer les trous nécessaires pour incruster les spots d'éclairage.




Pour résoudre ce problème, j'ai dû revoir ma copie et modifier mes piliers  :5/5: :




Voilà !

À bientôt, pour la suite  :bye:  .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Sam 15 Avr - 23:46

Bonsoir à toutes et à tous :bye:

Le tout premier dossier technique de réalisation est terminé. Il concerne les piliers.

Dont voici un extrait :



Après une longue réflexion, j'ai décidé de ne pas le diffuser dans son intégralité epaule . Comme se sera également le cas pour les autres dossiers techniques. Toutefois, je continuerais à diffuser les photos de l'avancée de la fabrication des différents éléments thumbsup .

Je commencerais donc dès la semaine prochaine, la fabrication des piliers.

À bientôt pour la suite :bye: .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Dim 16 Avr - 0:14

Je ne comprends pas à quoi servent ces dossiers techniques ? C'est pas toi qui va faire la fabrication ?
Ou tu vas usiner tout ça en CNC ?
Parce ce que sinon pour une fabrication "à la main" en CP et Evergreen, y'a pas besoin de tout ça ?! :intero:

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Dim 16 Avr - 22:41

Bonsoir,

Oui CoolFire, c'est moi qui vais fabriquer, mais au cas où on souhaite m'acheter les plans ou ces stands en Kit , j'ai prévu de fournir le dossier complet avec toutes les explications. Comme si c'était moi qui les fabriquerais Very Happy .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Dim 16 Avr - 23:41

Ah ok thumbsup

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Lun 8 Mai - 21:50

Bonjour à toutes et à tous :bye:,

Après quelques week-ends de repos, j'ai commencé la fabrication du bâtiment principal aujourd'hui  Very Happy .

Après une découpe désastreuse à la scie circulaire des pièces composant les piliers, j'ai décidé de les refaire à l'aide d'une scie à champ tourné.

Matériaux utilisés: Bois de récupération entre 12 et 16 mm d'épaisseur.



À bientôt pour la suite  :bye: .

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MessageSujet: Re: Sh1v3r Blog   Dim 14 Mai - 21:37

Bonjour à toutes et à tous :bye:,

Voici la suite de ce dimanche.

Découpe des pièces des piliers 1 et 2.




À bientôt pour la suite :bye: .

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