Ford 32 5 fenêtres

Un trente-deux ! ... un trente-deux !

Bon d'accord. Mais c'est bien parceque c'est vous.

Cette fois je pars uniquement avec la boite à rabiot et un tirage résine de mon 32 5W choppé ( http://www.koolestkruzers.com/t1603-choped-ford-32-5-windows )

J'ai un chassis, un moteur flathead à culasses Ardun, une carro donc, les essieux et suspensions AV et AR etc...


Et pour les quelques pièces que je n'ai pas, je fabrique des moules perdus pour en faire des tirages rapidement :

Le radiateur


La calandre


Les panneaux de porte


Au programme : sévère channeling et train avant suicide...

À suivre

j'y verrais plus des hairpins conventionnels que des 4 bars pour le train avant vu le moulin.

quels types de roues?

Tu es productif ces temps-ci... !

Tu les fais avec quoi les moules perdus ? ça a l'air efficace…

on dirait bien de la plastiline

Oui de la plastiline c'est bien pratique.

Après divers ajustements voilà à quoi ça devrait ressembler

Kool

RacingNiko a écrit:

on dirait bien de la plastiline

CoolFire a écrit:

Oui de la plastiline  c'est bien pratique.

Merci de ta réponse…

Je ne savais pas qu'on pouvait mouler de grandes surfaces avec de la plasticine (la pâte à modeler pour de petits objets au 1/43, je connaissais ; mais pas pour des panneaux de portes au 1/24…)

ça a l'air de très bien fonctionner.

plastiline, pas plasticine, c'est plus souple que la pate à modeler

Vais suivre

Bon début . J'aime ce style de rods, au look bien ramassé, comme prêt à bondir

RacingNiko a écrit:

plastiline, pas plasticine, c'est plus souple que la pate à modeler

Oui, j'ai confondu bêtement avec le nom d'une pâte à modeler qu'on utilisait quand je travaillais en école maternelle…

Je vais tenter le coup avec la plastiline, ça à l'air d'être efficace et c'est sans doute moins cher que les silicones en double composants.

Sinon, comme ford-fan, j'aime beaucoup le look de ce rod.

´round-Midnight a écrit:

Je vais tenter le coup avec la plastiline, ça à l'air d'être efficace et c'est sans doute moins cher que les silicones en double composants.

Attention ! Ça ne remplace pas les moules silicone dans tous les cas.
Ça ne peut servir que pour des pièces simples sans aucune contre-dépouille.
Ce n'est pas élastique comme le silicone quand il faut retirer le master.

tout à fait, par contre, c'est super pour bâtir des plans de joint quand tu réalises des moules silicone en plusieurs parties.

c'est très bien aussi pour faire des maitres modèles perdus.

Joli départ!

S'il te manque des pièces, tu n'as qu'à demander

yep, beau set de roues, ça va envoyer

j'espère qu'il ne sera pas en finition "rat"

beau début en tout cas

ah ben no, là vu les roues et le moulin, on est show rod end 50's mid  60's non?

CoolFire a écrit:

´round-Midnight a écrit:

Je vais tenter le coup avec la plastiline, ça à l'air d'être efficace et c'est sans doute moins cher que les silicones en double composants.

Attention ! Ça ne remplace pas les moules silicone dans tous les cas.
Ça ne peut servir que pour des pièces simples sans aucune contre-dépouille.
Ce n'est pas élastique comme le silicone quand il faut retirer le master.

Oui. C'est bien comme ça que je l'entendais. Pour les éléments plats relativement comme des panneaux de portes, verres de phare, etc. Ça a l'air fiable et surtout rapide.

Spring a écrit:

j'espère qu'il ne sera pas en finition "rat"  

RacingNiko a écrit:

ah ben no, là vu les roues et le moulin, on est show rod end 50's mid  60's non?

...ou un racer du dimanche un peu terne comme dans la BD de Fane

cool aussi

CoolFire a écrit:

Spring a écrit:

j'espère qu'il ne sera pas en finition "rat"  

...ou un racer du dimanche un peu terne comme dans la BD de Fane

bah c'est presque pareil ,en un peu mieux quand même

racer mat, c'est pas pareil que rat rod

Je sens que je vais adorer ce topic