Ils sont cons chez trumpeter...

Je commence le kv-1 ekranamy, un blindé russe WWII surblindé... Je colle la tourelle, je dégrappe les plaques de surblindage et... Il fallait faire des trous en partant de l'intérieur de la tourelle pour les tétons des plaques, ce qui n'est pas indiqué sur le plan...
Donc là, ça va y aller au pif

Le genre de détails qui m'énerve au plus haut point

T'enleves les tétons et plus besoin de faire les trous

CoolFire a écrit:

T'enleves les tétons et plus besoin de faire les trous

Oui, le plus difficile est de faire en sorte que tout tombe bien en place sans aucun repère...
D'où l'intérêt de lire les notices jusqu'au bout (ce que je ne fais jamais soit-dit en passant...)

Ford fan a écrit:

CoolFire a écrit:

T'enleves les tétons et plus besoin de faire les trous

Oui, le plus difficile est de faire en sorte que tout tombe bien en place sans aucun repère...

Le résultat ne sera pas pire qu'en refaisant des trous un peu au hasard donc plus ou moins au mauvais endroit

CoolFire a écrit:

Ford fan a écrit:

CoolFire a écrit:

T'enleves les tétons et plus besoin de faire les trous

Oui, le plus difficile est de faire en sorte que tout tombe bien en place sans aucun repère...

Le résultat ne sera pas pire qu'en refaisant des trous un peu au hasard donc plus ou moins au mauvais endroit

Et c'est des tanks russes! ils n'étaient pas connus pour la qualité de leur finition. La stratégie soviétique, c'était le nombre. ^^

Tu peux te faire un guide de perçage : avec du papier bristol, ou éventuellement du calque pour mieux y voir : tu découpe la forme du blindage au mieux, tu perce à travers le papier l'emplacement des tétons, tu pose correctement ce guide sur ta tourelle et tu marque le perçage au travers des trous. Tu pourras ainsi percer de l'extérieur en " visualisant" l'emplacement de la plaque de blindage.

Oh mais j'ai juste à mettre du feutre sur les tétons et à appliquer sur la tourelle, je verrai où ça touche. Ou je colle le surblindage et ce sera à 1mm près. C'est juste que ça m'agace que ce ne soit pas indiqué... Je pensai que les marques à l'intérieur de la tourelle étaient des marques d'éjection :-(
Pour la qualité de finition des chars russes, OK mais les plaques de blindage étaient standardisées, quand même :-)

Vous avez déjà eu quoi comme truc zarbis sur les plans? Je me souviens d'un camion WWII... Je colle les dernières traverses du châssis... Et je me rends compte que je ne sais plus passer le pot d'échappement... Ils avaient inversés deux steps sur le plan. Ça a été sport pour la découpe/collage et surtout réussir à passer le collecteur!

Je préfère un perçage approximatif que pas du tout, moi aussi, mais la soluce de Coolfire est la plus rapide peut-être ?

En tout cas, une feuille de papier plaquée sur les plaque à picots. Tu marques les bords et les reliefs avec l'ongle, tu perces à l'emplacement des picots, et tu n'as plus qu'à reporter.

Razorback6150 a écrit:

Vous avez déjà eu quoi comme truc zarbis sur les plans?

Le grand classique : les n° de pièces inversés, ce qui fait que tu te retrouves avec des pièces montées à l'envers
Ou alors sur je ne sais plus quel muscle-car, une pièce qui n'apparaît carrément pas sur la notice, & à la fin, quand je dégrappe les pièces restantes pour les mettre dans ma boîte à surplus, je m'aperçois qu'il y en a une importante qu'il est trop tard pour coller...

Rainbow warrior a écrit:

Et c'est des tanks russes! ils n'étaient pas connus pour la qualité de leur finition. La stratégie soviétique, c'était le nombre.  ^^

Et s'il n'y avait que les tanks
Perso, entre une Lada & une Crown Victoria, mon choix est fait

Ca me rappelle une anecdote racontée par un prof d'histoire. Le genre avec des conviction politiques plutôt voisines de celle de FF  

Il nous avait raconté que comme le plan quantifiait les objectifs de production en terme de masse, plutôt qu'en unités, les soviets fabriquaient des locomotives plus lourdes  

Ford fan a écrit:

Rainbow warrior a écrit:

Et c'est des tanks russes! ils n'étaient pas connus pour la qualité de leur finition. La stratégie soviétique, c'était le nombre.  ^^

Et s'il n'y avait que les tanks  
Perso, entre une Lada & une Crown Victoria, mon choix est fait

Une Lada du Paris Dakar ?

C'était des Range-Rover avec des caisses au look Lada, dessus